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特斯拉Model S在拆车厂内起火 三周前曾发生事故
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简介新浪科技讯 北京时间6月14日上午消息,据报道,美国萨克拉门托消防部门表示,当地消防员处理了首起汽车起火事件。而且令消防员感到困惑的是,单靠水完全无法扑灭电池燃烧起来的火焰。而且,在起火之前,这辆特斯 ...
新浪科技讯 北京时间6月14日上午消息,拆车厂据报道,内起美国萨克拉门托消防部门表示,火周当地消防员处理了首起汽车起火事件。发生而且令消防员感到困惑的事故是,单靠水完全无法扑灭电池燃烧起来的拆车厂火焰。而且,内起在起火之前,火周这辆特斯拉Model S已经在拆车场停放了三个星期的发生时间,对于传统的事故燃油汽车来说,停放这么长的拆车厂时间足以让它失去活力。
萨克拉门托市消防局在一条包括了火灾视频的内起推文中表示,当他们接到报警并赶到现场时,火周这辆特斯拉正停在一个拆车场内,发生尽管那里的事故工作人员曾一度将火焰扑灭,但它还是会不断地重新燃烧。
消防部门在Facebook的一篇关于废品站特斯拉火灾的帖子中写道,消防员花了“大量的时间、水和精力来扑灭”火焰。在拆车场工作人员的帮助下,他们将汽车翻转了过来,开始尝试从汽车底盘的部分扑灭火焰,因为导致起火的电池舱位于此处。但是,他们写道,“即使扑灭了火焰,车辆仍然会因为余热而重新点燃”。
事实上,这个办法正是特斯拉建议急救人员在其车辆起火时采取的措施。这起事故暴露了电动汽车普及的一个敏感且令人担忧的问题:电动汽车的确对于环境来说更为友好,但是与此同时,电动汽车的普及也将给应急人员带来新的挑战。
消防部门在Facebook上指出,消防员和拆车场工人“挖了一个坑,把车放在里面,并在坑里装满了水”,淹没了电池舱后,他们终于得以完全扑灭火灾。目前尚不清楚本次事故的具体原因。
虽然这是一个较为极端的例子,但电动汽车电池起火并不是一个新现象。2019年,至少有三辆处于停放状态的特斯拉汽车在一个月的时间内相继起火。而这还没有涉及到许多特斯拉在充电时起火的情况。
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